Al tener ya el permiso C, el proceso para el tráiler se agiliza eliminando la teórica convencional, pero mantiene una teórica específica de 20 preguntas sobre acoplamiento de remolques. La clave aquí son los exámenes prácticos: primero, en circuito cerrado, donde deberás dominar el acoplamiento y desacoplamiento del remolque (enganche) y la marcha atrás en ‘L’. Superado esto, pasarás al examen de circulación en carretera, donde el desafío principal será gestionar las dimensiones del conjunto articulado en rotondas y giros cerrados.
Permiso C en vigor.
Transporte internacional de mercancías, logística pesada.
